Сазнајте Свој Број Анђела
Сви смо били тамо: Ви закорачите у свој првиунутрашњи час бициклизма, и ви сте тренутно застрашени. Пригушена светла, гласна музика и читав низ педалирања људи који изгледа сви знајубаш такошта да радим. Иако се никада не бисте требали плашити да поставите питање (и хеј, инструктор би требало да пробије лед и пита да ли је неко први нови!), Схватамо да то може да се осети помало неодољиво.
Имајући то на уму, прислушкивали смо инструктора бициклизма и Еквиноциј тренер Вил Асхлеи како би нам тачно показао како се поставља собни бицикл. Први професионални савет: Не журите у разред 60 секунди пре него што почне. Дођите тамо неколико минута раније и следите овај водич:
1. Висина седла треба да буде једнака боку.
Подигните ногу тако да колено формира угао од 90 степени од кука. Подесите седло (или седиште) тако да буде у равни са бутином. & лдкуо; То је визуелна референтна тачка која ће се користити као основа, & рдкуо; Асхлеи каже. (То ћете фино подесити у следећем кораку.)
2. Када седите, колено би требало да има благи савијање.
Сједи на бицикл и пусти ногу да се потпуно испружи, тако да се педала налази на дну ротације. Нога би требала бити неутрална, не закључана, са благим савијањем у колену, каже Асхлеи. Ако & рскуо; нисте сигурни какав је ово осећај, Асхлеи предлаже да стојите и пребаците сву тежину на једну ногу (помислите на лагани скок кука у страну). Ваша друга нога ће се природно савити - то је исти онај мали завој који желите на бициклу.
3. Лакти би требали имати благи савијање.
& лдкуо; Ово заиста зависи од тога колико вам је пријатно, & рдкуо; Асхлеи каже. За већину би управљачи требали бити довољно удаљени да се рамена могу опустити и да имате мали савијање у лактовима. Померите седло напред или назад да бисте га подесили. Висина управљача зависи од тога колико су кукови флексибилни, па их подижите или спуштајте према томе где се осећате пријатно у седлу и ван њега. Ако имате проблема са леђима или сте трудни, почните с управљачем ближе свом седишту, примораће вас да седите усправно и спречити притисак на леђа.
4. Користите кавез у своју корист.
Ако носите патике уместо бициклистичких ципела, гурните ногу што је даље могуће у кавезу и затегните каиш, каже Асхлеи. Носиоци патика могу осетити утрнулост стопала на пола наставе, што је вероватно зато што савијате стопало сваки пут када притиснете педалу и прекидате циркулацију. Ципеле на крутим ђонима (помислите на траил ципеле уместо на флексибилне, јастучасте патике за трчање) ће то спречити.
5. Или уложите у пар бициклистичких ципела.
Бициклистичке ципеле са копчама закачиће се на педалу и ублажити притисак са врха стопала. Такође вам омогућавају да користите свој горњи ход, уместо да само притискате педале. (Заиста има разлике, верујте нам!)
објаве веридби на друштвеним мрежама
6. Возите се као професионалац.
Погледајте како правилно возити - и најчешће грешке које треба избегавати - у нашем следећем чланку.
Посебна захвалност за Вил Асхлеи , инструктор бициклизма на Еквиноциј , који су по узору на нас. Асхлеи носи Еквиноциј кошуља и Лулулемон шортс. Снимљено на локацији у Екуинок Флатирон у Њујорку.
